자동차,연비,출력,엔진,튜닝
안녕하세요! 자동차 하드웨어 튜닝 개발회사 에코튜닝입니다.
자동차의 흡입 공기를 조율하여 연비 및 출력을 향상시키는 부품을 개발 및 양산하며, 기술 개발을 위해 레이싱팀 기술지원을 통해 극한 테스트를 진행하여 소비자들에게 안전하고 효과있는 제품을 선보이고 있습니다.
우리에 발이 되어 주는 자동차! 가족과 여행도 다니고! 출근길 정체는 되어도 눈이 와도 비가 와도 그늘이 되어주는 자동차! 처음으로 장만한 자동차! 애정을 갖고 관리하는 자동차!
안전 및 예방정비 차원에서 정기적으로 정비 및 관리를 하지만
바쁜 직장 생활을 하다보면 자동차 관리는 조금씩 소홀해지고!
연비 및 출력은 떨어지고 언덕길에 힘이 부족해 뒤쳐지고!
매달 수리비 및 기름값 때문에 고민인 것이 현실이죠.
이러한 문제점을 해결하고, 엔진의 성능을 효과적으로 내기 위해서는 흡입 공기의 역할이 중요합니다.
자동차는 수많은 부품으로 이루어져있지만 쉽게 설명을 드리면 사람의 건강 관리와 비슷한 부분이 많습니다. 관리를 어떻게 하느냐에 따라 자동차의 성능이 달라집니다. 축구 선수를 예로 들면 순간 가속력 필요 시 호흡법이 중요합니다. 자동차도 엔진 속도에 따라 흡입공기를 어떻게 공급해 주느냐에 따라 자동차의 성능 및 가속력이 달라집니다.
축구 국가대표 선수의 호흡법에 대해 알아보자!
1분 25초 ~ 2분 40초 구간을 보시면 축구선수들이 폭팔적인 가속력을 내기 위해서는 호흡법이 중요하다는 사실을 알 수 있습니다.
(You Tube 영상 출처 : Shoot for Love)
영상을 요약하자면 순간 가속력 및 폭팔적인 힘을 내기 위해서는 순간 흡입 공기를 모았다가 강하게 스탭에 맞춰 뱉어내는 것이 중요합니다.
엔진은 인간의 폐와 같이 자동차 흡기쪽에서 중요한 역할을 합니다. 자동차 실린더 쪽으로 흡입공기를 어떻게 공급해 주느냐에 따라 순간 폭팔적으로 힘을 발휘할 수 있는 것입니다.
에코튜닝 기술에 대해 간략히 설명하자면,
1. 흡입 공기를 순간 압축시켜 엔진속도에 맞게 빠르게 공급
2. 서지탱크 역할을 하여 안정된 흡입공기를 공급
3. 플랩의 작동에 따른 흡입 공기의 후류현상을 완화
4. 흡입 공기의 리스펀스 및 리턴되는 유속을 안정화
5. 진공상태에서 머물러 있는 유속을 일정하게 공급
* 에코튜닝 기술 검증 데이터
1. CVS - 75 모드 배출가스 연비검증
시속 34km 2.6% 연비효과 , 배출가스 22% 감소(NOx : 질소산화물)
국내 자동차 학과 교수님 테스트 후 CVS-75모드 배출가스 검사
2. 디젤 레이싱팀 다이노테스트 : 8~10마력 검증 (국내 프로레이싱 3개사)
3. 종합검사 배출가스 검사 : 2.7배 배출가스 감소 ( 2.0 LPG )
경쟁사 제품 기술조사 및 자체평가
경쟁사에서 그간 수많은 와류 기술을 적용한 제품을 개발 & 양산 판매하였습니다. 그러나 검증된 데이터가 있을까요? 효과는 있었을까요?
경쟁사 제품 검증결과 효과는 일부 있으나 검증된 데이터가 없습니다. 초반 가속력은 일부 좋지만 고속 주행 시 일부 저항이 발생하고, 연비 효과가 산포가 발생하고, 일부 제품은 조립 및 설치 위치를 잘못하여 효과가 미비한것이 현실입니다.
대기업 자동차 회사에서 적용한 유사기술 조사 결과, 와류 기술은 적용하지 않고 LPG 자동차에 적용한 기술은 무엇일까요? (유사기술을 토대로 조사한 내용임 ) 발화점이 낮은 LPG 자동차에 적용한 믹서 시스템입니다.
믹서 시스템은 2002년 ~ 2006년 LPG 자동차에 일부 적용하였습니다. 차량 Test 결과, 시내에서는 LPG 자동차에 단점이 기존 와류 장치보다 성능이 좋아지는 것을 확인하였습니다. 하지만 고속 주행 시 탄력 주행이 감소되고, 연비 효과가 미비한것으로 확인함. (자체 Test 결과입니다 : SM5 테스트 실시)
내연 기관용 자동차는 흡입, 압축, 폭팔, 배기 4행정 싸이클에 중요 핵심 포인트가 있습니다. 레이싱팀에서는 하드웨어 튜닝에서 흡기를 튜닝하는 부분을 많이들 이용하고 있습니다. 흡입 공기의 비율과 흡입량에 따라 자동차 성능이 달라집니다. 레이싱카 다이노테스트 결과를 통해 검증하였습니다.
이유는 흡입 공기 비율과 흡입량에 따라 차량의 성능이 변하기 때문에 흡입 공기를 엔진 속도에 따라 어떻게 공급해주는것에 따라 자동차 성능이 달라진다. 하지만 무리한 흡기튜닝은 자동차 성능을 저하시킬 수 있으니 전문가 상담을 통해 하시는것을 권장드립니다.
고객님에 소중한 자동차에서 아래와 같은 현상이 발생한다면 추천드립니다!
-. 출발 시 엑셀을 밟아도 늦게 가거나 굼뜸 현상이 있는 차량!
-. 엑셀을 밟을 때 뒷 당김 현상으로 RPM 만 상승하고 가속이 늦는 경우!
-. 기어 변속 구간에서 울컥거리는 현상이 발생하여 차량에 진동이 있는 차량!
-. 언덕 길에 힘있게 올라갈 수 없어 다른 차에 뒤쳐질 때!
-. 관리 & 연비 운전을 잘하고 있다고 생각하는데 연비는 하락할때!
에코튜닝이 고객님의 소중한 차량을
부드럽게! 빠르게! 힘있게! 바꿔 드리겠습니다.
소비자 체험 후기 영상
1.
2. 소비자 분께서 직접 촬영해서 보내온 영상
1. 디젤 레이싱팀 기술지원 및 서킷 주행을 통해 검증
2. 레이싱팀 및 튜닝샵에서 설치는 간단히! 품질은 안전하게!
2.1 가솔린 & LPG 장착시간 : 5분이내
2.2 가솔린 터보 및 디젤 장착시간 : 30분
2.3 설치 후 효과는 빠르게! 관리는 쉽게!
3. 에코튜닝 연비검증 및 배출가스 검증정보
-. CVS-75 모드 검사는 배출가스 100% 포집해서 검사하는 방식
4. 자동차 종합검사 배출가스 검사 검증정보
-. 배출가스 순정대비 2.7배 감소 (LPG 자동차 검사)
5. 레이싱팀 기술지원 및 다이노테스트 검증결과
5.1 레이싱팀 디젤 R300 터빈업 차량
-. 8~10마력 2~3토크 향상
5.2 장착 후 : 10분이내 차량변화 체감
6. 제로백 검증사유
6.1 급가속을 실시하여 부하현상 데이터로 확인결과
-. 4000~5000 RPM 구간에서 헌팅구간이 완화됨.(오른쪽)
-. 왼쪽 테이터 순정차량 설치 전 / 오른쪽 데이터 : 설치 후
6.2 RPM 안정화는 자동차 컨디션을 일정하게 유지시킴
7. 자동차 부품 복합진동 내구성 검사 실시
-. 고온 135도! 저온 -30도! 조건에서 8G 진동평가
크라우드펀딩 모금 사용처
크라우드펀딩을 통해 모집된 자금은 신규 금형으로 업그레이드 진행에 사용됩니다.
- 현재 ( 아연 다이케스팅 ) -> CNC 가공 -> 코팅작업
- 개선 ( AL 다이케스팅 ) -> CNC 가공 -> 코팅작업
[리워드 구성]
리워드는 자동차 배기량 및 조립되는 방식에 따라 규격화되어 있습니다. 리워드 참여 후, 지역별 방문 장착점을 개별적으로 안내해드립니다. 지역 내 방문 가능한 장착점이 없을 경우, 본사에서 차종에 따라 택배로 리워드를 발송해드립니다. 택배 발송 시, 설치 방법은 영상 전달 및 영상통화를 통해 안내해드리겠습니다.
* 오마이컴퍼니 에코튜닝 프로젝트 참여자 이벤트 *
리워드 타입별 80% 이상 펀딩 완료 시, 추첨을 통해 1+1으로 선정된 지인의 차량에 무료 장착을 해드립니다. 1+1의 경우 동일한 리워드에 한하여 제공되며, 지인의 차량이 없을경우 추첨에 선정되신 분께는 현금으로 돌려 드립니다. (이벤트 당첨자는 프로젝트 마감 이후 개별 안내 및 최근 소식을 통해 공지하겠습니다.)
A 타입 (2.0 가솔린 / LPG)
: 정상 판매가13~15만원 > 펀딩가 10만원
추첨을 통해 10대 무료장착 (리워드 참여자)
A1타입 ( 2.0 가솔린 터보 및 2.3 기준 )
: 정상 판매가 15만원 > 펀딩가 12만원
추첨을 통해 2대 무료장착 (리워드 참여자)
B 타입 (2.0 ~ 3.0: 가솔린 / LPG / 디젤)
: 정상 판매가 15~20만원 >펀딩가 12만원
추첨을 통해 2대 무료장착 (리워드 참여자)
인테이크 조립된 차량은 실리콘 호스 조립여부 체크(현장결제: 1만원(개당)
C 타입 : 정상 판매가 20만원> 펀딩가 17만원
추첨을 통해 10대 무료장착 (리워드 참여자)
가솔린터보 및 디젤 터보 차량은 실리콘 호스 기본조립 구성
C1 타입 (내부 조립 타입)
: 정상 판매가 20만원> 펀딩가 17만원
추첨을 통해 2대 무료장착 (리워드 참여자)
펠리세이드,산타페신형, 산타페더프라임,맥스크루즈,올뉴쏘렌토(신형.구형)
C2 타입 (인테이크 파이프 세트 구성)
: 정상 판매가 33만원> 펀딩가 25만원
추첨을 통해 2대 무료장착 (리워드 참여자)
산타페더프라임,맥스크루즈,올뉴쏘렌토(2018년 이내)
D 타입 : 정상 판매가 15만원> 펀딩가 12만원
추첨을 통해 2대 무료장착 (리워드 참여자)
E 타입 (현대 NF 트폼, YF 기준: 2010~2012년 단종 모델)
: 정상 판매가 15만원> 펀딩가 12만원
추첨을 통해 2대 무료장착 (리워드 참여자)
F~G1 타입 (배기량 : 2.0 ~ 2.4)
: 정상 판매가 25~30만원> 펀딩가 20만원
추첨을 통해 2대 무료장착 (리워드 참여자)
F~G1 타입 (배기량 : 3.0 ~ 5.0)
: 정상 판매가 25~30만원> 펀딩가 22만원
추첨을 통해 2대 무료장착 (리워드 참여자)
*주문 제작은 타입별로 설계부터 제작완료까지 15일 소요됩니다.
*위 타입별 제작은 CNC 가공으로 통가공으로 진행됩니다.
*현장 추가결제에 대한 현금영수증 발급 및 카드결제 가능합니다.
<주문제작 작업순서>
1. 차량체크 2. CNC 가공 3. MCT 가공 4. 와이어컷 가공 5. 품질 및 마무리 작업 6. 세척 및 코팅작업
펀딩 참여 후 진행 절차 안내
1. 펀딩 참여 확인
2. 지역별 명단 정리 후 장착점 공유
3. 리워드 제품 금형 제작 일정 공유
4. 리워드 제품 업체공급
5. 리워드 참여자 방문일정을 업체와 협의
6. 리워드 참여자 방문 장착
지역별 장착점 및 본사 안내 (본사 충남아산)
1. 경기도 남양주 : 짜세 레이싱팀
2. 충남 천안 : 천안샤프카 레이싱팀
3. 경남 김해 : 김해장유 튜닝샵
4. 울산 남구 : 준카스토리
카다로그 차종별 장착정보 (차량 정보 참고용 자료)
A/S 정보 및 차량변경 보상정보
- 펀딩 후 사전체험 : 펀딩 전 사전 체험 가능! (댓글 신청 후 방문)
- 구입 후 14일 이내 100% 환불! 6개월 이내 1회 점검무료! (본사)
- 보상판매 : 구입 후 차량 변경시 재 구입시 기존제품 50% 보상판매
=> 개인 탈거 후 파손 및 손상제품은 보상불가
- 가솔린 및 LPG 차량은 스롯틀바디 크리닝 작업시 점검 (코팅제품)
- 디젤 차량은 흡기 & 인젝터 크리닝 작업 시 크리닝 실시(코팅제품)