
해양쓰레기를 발견하더라도 이를 수거할 선박이 필요하고, 수거한 쓰레기를 안전하게 싣고 옮길 수 있는 적재공간도 필요합니다.
폐어망과 폐어구는 서로 엉켜 넓은 공간을 차지합니다. 폐부표와 스티로폼은 무게에 비해 부피가 매우 크며, 냉장고와 같은 대형 폐기물은 작은 선박에 안전하게 싣는 것조차 쉽지 않습니다.
수거되지 못한 플라스틱과 스티로폼은 햇빛과 파도에 의해 잘게 부서지고, 결국 미세플라스틱이 되어 해양생태계와 어업환경을 위협합니다.
해양쓰레기 문제는 단순히 쓰레기를 줍는 것만으로 해결되지 않습니다.
수거한 쓰레기를 어디에 싣고, 어떻게 분리하며, 어떻게 부피를 줄이고, 어떤 방식으로 다시 활용 가능한 자원으로 연결할 것인지까지 하나의 과정으로 이어져야 합니다.




바다야놀자협동조합은 전남 여수를 기반으로 해양정화활동과 해양안전교육, 해양레저체험 프로그램을 운영하는 인증 사회적기업입니다.
우리는 해양쓰레기 문제를 알리는 데 그치지 않고 직접 선박을 운항하여 섬과 해안으로 나가 폐어망, 폐부표, 폐스티로폼, 폐플라스틱과 대형 폐기물을 수거해 왔습니다.
현재 바다야놀자협동조합은 다음과 같은 해양정화 기반을 보유하고 있습니다.
◎ 섬과 암반 해안에 접근해 해양쓰레기를 수거하는 7.31톤 선박
◎ 폐플라스틱을 작은 크기로 분쇄하는 플라스틱 분쇄기
◎ 폐스티로폼의 부피를 줄이는 스티로폼 감용기
◎ 선박 운항 및 해양안전 관리 경험
◎ 해양정화활동과 폐기물 수거·처리 경험
◎ 지역주민, 사회단체 및 기업과 함께한 현장활동 경험
◎ 환경교육 및 자원순환 프로그램 운영 경험
2025년에는 여수·고흥 일대에서 총 379톤의 해양쓰레기를 수거했습니다.
작은 수거선과 플라스틱 분쇄기, 스티로폼 감용기는 이미 준비되어 있습니다.
이제 수거한 해양쓰레기를 넓은 공간에서 분리하고, 분쇄하고, 감용할 수 있는 100톤급 해양정화 차도선이 필요합니다.



현재 보유한 7.31톤 수거선은 해안 가까이 접근하는 데 유리합니다.
사람이 걸어서 들어가기 어려운 섬과 암반 해안까지 이동해 해양쓰레기를 수거할 수 있지만, 적재공간이 작아 폐부표, 폐어망과 폐스티로폼처럼 부피가 큰 쓰레기를 한 번에 많이 실을 수 없습니다.
적재공간이 가득 차면 해안에 쓰레기가 남아 있어도 작업을 중단하고 육지로 돌아와야 합니다.
쓰레기를 내린 뒤 다시 정화현장으로 이동하려면 추가적인 시간과 연료가 필요하고, 반복적인 운항과 하역으로 작업자의 부담도 커집니다.
작은 선박 안에서는 수거한 해양쓰레기를 종류별로 분리하거나 플라스틱 분쇄기와 스티로폼 감용기를 운영할 충분한 작업공간을 확보하기도 어렵습니다.
따라서 작은 수거선을 대신하는 배가 아니라, 작은 수거선이 모아온 해양쓰레기를 이어받아 분리하고 전처리할 수 있는 더 큰 작업선이 필요합니다.


바다야놀자협동조합은 100톤급 차도선을 단순한 운반선이 아닌, 수거한 해양쓰레기를 바다 위에서 분리·전처리하는 이동식 해양자원순환 플랫폼으로 운영하고자 합니다.
7.31톤 수거선이 섬과 암반 해안 등 접근이 어려운 지역에서 해양쓰레기를 수거하면, 100톤 차도선으로 옮겨 종류별 분리와 전처리를 진행합니다.
수거된 폐플라스틱, 폐스티로폼, 폐부표, 폐어구 등은 재질과 상태에 따라 분류하고, 재활용 가능한 자원은 플라스틱 분쇄와 스티로폼 감용 과정을 거쳐 부피를 줄이고 자원화합니다.
1. 해양쓰레기 수거
→ 7.31톤 수거선으로 섬·연안 해양쓰레기 수거
2. 100톤 차도선 이동·처리
→ 분리·선별 및 플라스틱 분쇄, 스티로폼 감용
3. 자원 보관 및 육상 운반
→ 활용 가능한 자원과 처리 대상 폐기물 구분 관리
4. 자원순환 연결
→ 학교·기관·작가·사회단체·재활용기업 등에 제공하고 순환 과정 공개
수거에서 끝나는 해양정화가 아니라, 바다에서 수거하고 자원으로 다시 연결하는 해양자원순환 모델을 만들어가겠습니다.


첫째, 수거선의 육지 왕복 횟수를 줄일 수 있습니다
7.31톤 수거선은 쓰레기를 차도선에 옮긴 뒤 다시 정화현장으로 이동할 수 있습니다.
쓰레기를 내리기 위해 매번 육지로 돌아가지 않아도 되기 때문에 더 오랫동안 정화활동을 이어갈 수 있습니다.
둘째, 더 많은 해양쓰레기를 안전하게 운반할 수 있습니다
폐플라스틱과 폐스티로폼의 부피를 차도선에서 줄이면 같은 공간에 더 많은 양을 적재할 수 있습니다.
폐어망과 폐부표, 대형 폐기물도 종류별로 구분해 보관할 수 있습니다.
셋째, 해양쓰레기를 자원으로 다시 연결할 수 있습니다
해양쓰레기가 일반폐기물과 섞이기 전에 차도선에서 바로 분리하면 재활용 가능한 폐플라스틱과 폐스티로폼을 더 많이 확보할 수 있습니다.
쓰레기를 수거하고 폐기하는 데서 끝나지 않고, 분리와 분쇄·감용을 거쳐 다시 활용 가능한 자원으로 연결하겠습니다.



분쇄한 폐플라스틱과 감용한 폐스티로폼은 단순 폐기하지 않고, 재질과 상태를 확인하여 업사이클링·리사이클링 자원으로 전환합니다.
활용 가능한 자원은 지역아동센터, 학교, 공공기관, 사회적경제기업, 환경교육기관, 업사이클링 작가, 재활용 기업 등 필요한 곳에 제공하여 환경교육 교구, 공예품, 업사이클링 제품 제작 등 새로운 가치로 활용될 수 있도록 연결하겠습니다.
또한 바다야놀자협동조합 홈페이지에 ‘블루씨 가디언 해양자원 나눔’ 게시판을 운영하여 자원의 종류, 재질, 처리 상태, 제공 가능 수량, 활용 용도 등을 공개하고 필요한 기관과 단체가 신청할 수 있도록 하겠습니다.
수거된 해양폐기물이 어디에서 시작되어 어떻게 처리되고, 어떤 새로운 가치로 다시 태어나는지 홈페이지와 SNS를 통해 지속적으로 공유하며 투명한 자원순환 모델을 만들어가겠습니다.


플라스틱 분쇄기와 스티로폼 감용기는 차도선의 적재능력, 전력용량, 장비 배치와 작업동선을 검토한 뒤 설치할 계획입니다.
장비를 단순히 갑판에 올려놓는 것이 아니라 다음과 같은 안전시설을 함께 마련하겠습니다.
◎ 장비 고정장치와 전력 공급 설비
◎ 방수·방진·환기 및 분진 관리 시설
◎ 화재 예방 및 소방설비
◎ 비상 정지 장치
◎ 작업자 안전 통로
◎ 작업구역과 적재 구역 분리
◎ 해양쓰레기 종류별 분류·보관 공간
◎ 작업자 보호장비
현장 참여자와 장비 작업자의 공간을 분리하고, 분쇄기와 감용기는 교육받은 담당자가 직접 운영하겠습니다.
선박과 장비의 설치 및 운영은 관련 기준과 전문업체의 검토를 거쳐 안전하게 진행하겠습니다.


목표금액에 미달하더라도 모금된 금액을 일반 운영비나 프로젝트와 관계없는 용도로 사용하지 않겠습니다. 무조건 리워드 방식으로 진행할 경우 모금 규모에 따라 다음 순서로 사용하겠습니다.
1. 선박 건조·매입 방식과 후보 선박 상태 검토
2. 선박 계약금 또는 건조·매입 준비금
3. 선박 점검과 안전시설 보완
4. 분쇄기·감용기 설치 준비
5. 해양쓰레기 분류·보관공간 조성
6. 홈페이지 자원 나눔 체계 구축
7. 시범운항 및 초기 해양정화 운영 준비
부족한 재원은 조합 자체자금, 금융조달, 기업 ESG 후원 및 공공기관 협력사업 등을 통해 보완하겠습니다.
선박 매입일정이나 후보 선박이 변경되는 경우에는 변경 사유와 진행 상황을 오마이컴퍼니 새소식과 바다야놀자협동조합 홈페이지 및 SNS를 통해 공개하겠습니다.



펀딩 종료 후 1개월 이내
- 후원금 정산
- 선박 건조·매입 방식 최종 검토
- 후보 선박 및 전문업체 견적 검토
펀딩 종료 후 2개월 이내
- 선박 확보계획 확정
- 매입조건 협의 또는 건조계획 수립
- 선박 점검 및 계약 추진
펀딩 종료 후 3~4개월 이내
- 이전등록과 보험가입
- 선박 기본 정비 및 안전시설 보완
- 장비 설치계획 확정
펀딩 종료 후 4~5개월 이내
- 플라스틱 분쇄기와 스티로폼 감용기 설치
- 전력설비와 장비 고정시설 조성
- 해양쓰레기 분류·보관공간 조성
- 홈페이지 자원 나눔 게시판 구축
펀딩 종료 후 5~6개월 이내
- 장비 시험운영
- 선박 시범운항
- 작업자 안전교육
- 해양정화 대상지 검토
준비 완료 후
- 첫 공식 해양정화활동 진행
- 수거한 해양쓰레기 분리·분쇄·감용
- 활용 가능한 자원 홈페이지 공개
- 학교, 센터, 작가와 기관에 자원 제공
- 프로젝트 결과보고
선박 건조방식을 선택하거나 안전검사, 정비 및 행정절차가 길어지는 경우 추진일정이 변경될 수 있습니다. 일정 변경 시 변경 사유와 새로운 일정을 안내하겠습니다.




10,000원|푸른 바다 마음후원 · 365생일섬 모바일 신분증 제공
; 디지털 감사 메시지, 프로젝트 소식
30,000원|블루씨가디언 후원자 · 365생일섬 모바일 신분증 제공
; 디지털 감사장, 후원자 명단 등재(희망자), 프로젝트 소식
50,000원|블루씨가디언 활동가 · 해양정화활동 1인 체험
; 디지털 감사장, 해양정화활동 참여, 프로젝트 소식
100,000원|블루씨가디언 바다동행 파트너 · 해양정화 2인 체험 + 2인 가막만 요트투어 제공
;해양정화활동 참여, 가막만 요트투어, 해양쓰레기 분리 및 자원순환 체험
300,000원|블루씨가디언 패밀리 파트너 · 해양정화 4인 체험 + 6인 요트투어 제공
가족·소모임 해양정화활동, 가막만 요트투어, 자원순환 체험
500,000원|블루씨가디언 해양지킴이 파트너 · 정화선 6인 체험 + 보트투어 제공
해양정화활동, 선박·장비 견학, 4인 섬 식도락 보트투어 제공
1,000,000원|단체 해양정화 파트너 · 10인 체험 + 보트투어 제공
단체 해양정화활동, ESG 프로그램 운영, 10인 섬 식도락 보트투어 제공
3,000,000원|기업 ESG 블루파트너 · 20인 체험 + 요트투어 제공
기업 임직원 해양정화활동, 자원순환 체험, ESG 결과보고서 제공, 10인 섬 식도락 요트투어
※ 체험 일정은 기상 및 안전 상황에 따라 조정될 수 있습니다.
- 펀딩 기간: 2026년 10월 02일 ~ 2026년 12월 31일
- 리워드 제공일: 펀딩 종료 후 2027년 1월 20일부터 순차적으로 모바일 또는 이메일 발송
- 리워드 배송비: 0원
(디지털 리워드는 모바일 또는 이메일로 발송되며, 별도의 배송비가 발생하지 않습니다.)
문의처
- 이메일: seanolja9011@naver.com
- 연락처: 061.686.9011

이번 펀딩을 통해 모인 후원금은 100톤급 해양정화 차도선 확보와 이동식 해양자원순환 시스템 구축 및 초기 운영 기반 마련에 사용합니다.
적합한 선박의 건조 또는 매입 방식은 선박 상태, 안전성, 전체 사업비와 전문업체의 견적을 검토한 뒤 확정하겠습니다.
◎ 100톤급 중고 차도선 계약금 또는 매입 대금 일부
◎ 선체, 기관, 갑판 및 전기설비 정밀 점검
◎ 선박 기본 정비와 안전시설 보완
◎ 플라스틱 분쇄기 설치 및 운영 공간 조성
◎ 스티로폼 감용기 설치 및 운영 공간 조성
◎ 장비 고정장치와 전력 설비 구축
◎ 방수·방진·환기·분진 관리 및 소방시설 설치
◎ 해양쓰레기 종류별 분류·보관 공간 조성
◎ 이전 등록, 보험 및 시범 운항 준비
◎ 홈페이지 자원 나눔 게시판 구축 및 운영
◎ 자원 제공을 위한 포장·보관 기반 마련
◎ 후원자 참여 프로그램 운영
◎ 프로젝트 진행상황과 결과보고
◎ 플랫폼 이용 수수료 중 기업 부담금
후원금은 선박 확보와 해양자원순환 시스템 구축 및 운영 외의 목적으로 사용하지 않겠습니다.

바다야놀자협동조합은 “안전한 바다, 즐거운 바다, 깨끗한 바다”를 목표로 해양환경 보호와 해양안전 분야의 사회적 가치를 실현하는 인증 사회적기업입니다.
해양정화활동, 해양안전교육, 생존수영, 해양레저체험 프로그램 등을 운영하며 지역사회와 함께 지속 가능한 바다를 만들어가고 있습니다.
우리는 단순히 해양쓰레기를 수거하는 것에서 멈추지 않고, 수거한 폐플라스틱과 폐스티로폼을 다시 활용 가능한 자원으로 연결하는 해양자원순환 모델을 만들어가고자 합니다.
현재 운영 중인 7.31톤 수거선을 활용해 섬과 연안의 해양폐기물을 수거하고, 앞으로 100톤급 차도선을 기반으로 한 바다 위 자원순환 거점을 구축하여 수거·분류·전처리·재활용까지 이어지는 새로운 해양환경 보호 모델을 실현하고자 합니다.
바다야놀자협동조합은 시민, 기업, 지역사회가 함께 참여하는 해양정화와 자원순환을 통해 깨끗한 바다와 지속 가능한 미래를 만들어가겠습니다.